零件的過量變形失效形式分析方法

機(jī)器人

零件的失效形式很多，可歸納為三大類，即過量變形、斷裂和表面損傷失效，每一種類型又可分為幾種不同的情況。今天主要跟大家分享受一下過量變形失效形式。      所謂過量變形，即在某種程度上減弱了零件原設(shè)計(jì)功能的變形。   1）過量彈性變形失效     零件由于產(chǎn)生過大的彈性變形而失效，稱為彈性變形失效。例如對于受彎扭的軸類零件，其過大變形量會造成軸上嚙合零件的嚴(yán)重偏載甚至嚙合扮演，進(jìn)而導(dǎo)致傳動失效。   2）過量塑形變形失效     零件承受的應(yīng)力超過其材料的屈服極限時發(fā)生塑性變形，過量的塑性變形會使零件間的相對位置發(fā)生變化，使整個機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)不良。例如變速箱中齒輪的齒形發(fā)生塑性變形將造成嚙合不良，產(chǎn)生振動和噪音，甚至發(fā)生卡齒和斷齒。鍵扭曲、螺栓受載后伸長等，都會引起過量塑性變形失效。   3）蠕變變形失效    受長期固定載荷的零件，在工作中（尤其是在高溫下）會發(fā)生蠕變（即在應(yīng)力不變的情況下，變形量隨時間的延長而增加的現(xiàn)象）。當(dāng)零件蠕變量起過規(guī)定范圍后，則處于不安全狀態(tài)，嚴(yán)重時可能與其他零件相碰，使設(shè)備不能正常工作。如鍋爐、汽輪機(jī)、燃汽輪機(jī)、航空發(fā)動機(jī)及其它熱機(jī)的零部件，常常由于蠕變產(chǎn)生的塑性變形和應(yīng)力松弛而失效。